Polski Klub SkiTurowy

szybszy · domownik

jak najbaridzej czym mniej elementow tym mniejsza waga jak i prawdopodobientswo awarii.

zdecydowanie tez bardzo istotny jest dobor i odpowiednie ustawienie sily wypiecia !

ja jestem najbardziej w branzy moto i widze pewna analogie.. producenci nadal "wpychaja" klientom stare silniki doposazone o urzadzenia/elementy umozliwiajace spelnienie okreslonych norm czystosci spalin. po prostu chca zarabiac na czyms na co dawno wydali duze $ i nie moga sie pogodzic z utrata tego zrodla finansowania. nie moge sie doczekac, az znikna stacje paliw i wkrocza czyste auta eletryczne Smile

ale wracajac do rownie ekologicznych nart:

Woytek,

ktora wstawka konkretnie trzeba zmieniac przy roznych butach? jest dostepna w zestawie czy trzeba zamawiac ?

Pokor,

hmm.. moje techniczne wyobrazenie jest nieco inne,
jesli vipec (lub inne wiazanie typu PIN z przednim bezpiecznikiem) zwolni wskutek obrotu przednia czesc buta, to tyl buta zostanie bez problemu zwolniony, nieprawdaz?
natomiast w wiazaniach dynafit, przod jest zamocowany w taki sposob, ze nawet jesli tyl wskutek obrotu sie wypnie, to raczej przod nadal bedzie trzymac - bo piny beda tkwic w insertach a ruchy buta/nogi chyba nie spowoduja wypiecia ? w modelu beast, ktory ma obrotowy przod sprawa ewnt wypiecia przodu wydaje sie na dodatek jeszcze trudniejsza.
w skrocie mocowanie tylne nie moze istniec bez jednoczesnego zamocowania z przodu, natomiast sam przod juz owszem Smile

koledzy uzytkownicy DYNAFITOW serdecznie prosze o potwierdzenie.

przyszla mi rowniez do glowy mysl, na ile istotna jest koniecznosc stosowania bezpiecznika wypiecia bocznego w przedniej czesci wiazania... to dotyczy wszystkich wiazan. bo skoro tyl sie na bok wypnie i noga bedzie zwolniona to powinno byc ok. roznica moze tkwic w momencie obrotowym.. bo przod dziala na ramieniu powiekszonym o dlugosc buta. ale skoro zaklada sie ze narta jest elementem sztywnym... ?

w silvrettcie 404 kazde wypiecie tylu czy to w skutek obrotu buta czy wskutek podniesienia piety (przewrot do przodu) przod z racji konstrukcji (identyczne jak w sztywnych snowboardowych) zawsze zwalnial but.

W.G. · domownik

lesny_83 · domownik

wg mnie problem z dynafitem to jest raczej w druga stronę, tj ten przód to aż za chętnie wypina;)
a tak poważnie to jak ruszysz piętą w bok to piny nie ograniczają wypięcia i jest to rozwiązanie jeśli chodzi o wypinanie bezpieczne i sprawdzone (raczej nie słyszałem, żeby komuś dynafit nie wypinał w potrzebie)
pozdr

szybszy · domownik

W.G.

jasne najlepiej po prostu sprobowac np przy bezpiecznikach ustawionych na male wartosci. aktualnie nie posiadam wiazania zamontowanego na narcie oraz butow.. zatem jesli ktos moze sprawdzic jak? i czy? wypina sie sam przod w dynaficie byloby fajnie.

celem jest sprawdzenie jak dziala ewnt wypiecie przodu w sytuacji tego wymagajacej, a nie te przypadkowe nieporzadane gdzies w zlebie Smile

Lesny_83

jakiej sytuacji dotyczy to zbyt chetne wypinanie ?
ewnt jesli masz taki zestaw mozesz sprawdzic, wedle tego co pisalem powyzej ?

W.G. · domownik

pokor · administrator

Szybszy tu nic nie trzeba sprawdzać może dla ciebie to nowe wiązanie ale ludzie w tym już całe lata chodzą ( jak jakieś 10) jeśli nie zablokujesz przodu do chodzenia to przód sam przód bardzo mięciutko wypina więc jak ktoś nie zapnie do marszu a równo nogami nie przebiera to mu narty z butów spadają.
Jak zablokujesz i pier... a masz mocne kolana to też wypnie (ale to już nie książkowo)
Co do poruszanej przez ciebie dźwigni w wypięciu bocznym to wypięcie tak ogólnikowo ustawia się na podstawie wagi i wzrostu jeźdźca, długości buta, wieku i rodzaju jazdy więc jest trochę zmiennych aby to dość dobrze ustawić a dobry serwismen i świadomy użytkownik są w stanie wprowadzić jeszcze kilka zmian na + lub -

lesny_83 z ciekawości w jakich sytuacjach ci JSW wypinają bo mam i te starsze i te nowsze i raczej nerwowości w wypinaniu nie zauważyłem.
Tzn raz jak wziąłem żony narty i tylko długość wiązania skorygowałem wylatywałem o dziwo z przodu ale miałem wiązanie w bok na 5 ustawione po podkręceniu do właściwych parametrów problem zniknął.

W.G. · domownik

Łukasz zauważyłeś że to rozważania czysto teoretyczne.

pokor · administrator

więc sobie "Chop" sprawdzić nie może więc mu piszę jak to w praktyce wygląda.
Jak to mówią nie taki wilk straszny jakim go malują.

lesny_83 · domownik

Pokor u mnie problem pojawiał się jak mocniej pod kątem przywaliłem narta o stok to przód potrafiło wypiąć tak samo przy gorszym nierównym lądowaniu co u mnie jest częste, też narty potrafiły zostać
korci mnie teraz powrót do radicali bo dupa grupa, chodzić się nie chce i nogi bolą Wink

u mnie działo się tak z comfortami, może to była awaria na linii buty wiązanie, nie mam pojęcia ale efekt był taki, że przesiadłem się na markery.
pozdr

spoonman · rozkręcam się

woytek a miałeś do czynienia z wiązaniem Vipec 12 vs but Dynafit TLT 6 i Scarpa F1 Evo? słyszałem, że mimo dodatkowego plastiku jest problem z wypięciem przodu jak lecisz na twarz ...

woytek · domownik

Nie ma problemu. Wypinają nawet małe TLT 6 Women 24.0.
F1 EVO też wypinają - sprawdzałem.
Wydaje mi się, że w prototypach (zenith) był problem, ale potem już w pierwszej wersji sprzedażowej VIPEC dorobili odpowiednie plastiki.

szybszy · domownik

Pokor,

zgadza sie dla mnie to NOWA koncepcja wiazania, choc fizycznie juz leciwa.. nie znaczy zla.
dzieki za zrozumienie, zwiezla konretna odp bez aluzji i niepotrzebnego belkotu.
na szczescie znam zasady doboru sily wypiecia na podst tabeli ISO i za kazdym wyjazdem reguluje bezpieczniki do odpowiedniej wartosci. pomiedzy wyjazdami nastawa = 0

widac zatem, ze mozna sie rozejrzec z jakimis dynafitami.

Maciej · domownik

@ szybszy
ja też na początku bylem sceptyczny do tlt, najpierw do trzymania, potem do wypinania....

po jakimś czasie praktycznie odstawiłem w kąt moje narty z S555 i zacząłem używać prawie wyłącznie tlt, którym mimo mojej wagi ufam
trzeba popróbować, poużywać trochę... to i zaufanie zaczyna bardziej przemawiać do człowiek niż same tylko dywagacje oparte na intuicji i moim wyobrażeniu jak to "musi działać"

btw. samochody elektryczne wcale nie są czyste, ale to już temat na inną dyskusję i nie będę tu OT robić.

W.G. · domownik

Konik · domownik

szybszy · domownik

hej spoko dzieki !
pytalem przecie tutaj - wydawalo mi sie, ze konkretnie zwlaszcza o szczegoly wypinania. watpliwosci rozwiane... o tym pisalem Smile

!!! a to, ze duzo ludzi kupuje nie znaczy, ze dobre... czy ze bedzie mi pasowac. staram sie unikac pedzacego tlumu.teraz czas na przegladanie ogloszen Smile

pozdrowienia

sinus · domownik

Skistopery Vipecow 90mm wejdą jako tako na nartę 95mm (Atomic Drifter)? Wiem że bardziej 100mm by pasowało, ale może być trudno dostać. Pytam bo wiem że konkurencyjne rozwiązania Dynafit Vertical (nie wiem jak Radical) 92mm można zaaplikować na nartę 100mm

woytek · domownik

Prawie pasują, ale zaczepiają przy otwieraniu. Musiałbyś rozginać, ale one i tak dość mocno odstają (nie chowają sie tak fajnie jak Dynafit) i istnieje ryzyko uszkodzenia. Lepiej 100mm..
Szkoda, że wcześniej nie dałeś znać, bo właśnie po dostawie jesteśmy, a tego nie domawiałem.

sinus · domownik

Ok, dzięki za info. Będę szukał

marycha · rozmowny

Parę tur w Vipec'ach za mną, więc pozwolę sobie napisać swoją opinię na chwilę obecną.

W zasadzie nie mam się do czego przyczepić. Smile

Wypinają ładnie i wtedy, kiedy trzeba.
Są to moje pierwsze pinowe wiązania - do tej pory używałam Silvretty Easy Go... Więc oczywiście muszę jeszcze nabyć wprawy przy wpinaniu (choć nie stanowi ono większego problemu) no i zaufania, że piny trzymają Razz

Chodzenie - przy przerzucaniu zapadek (podpiętków) kwestia nabrania wprawy, tak myślę - czas i ilość wycieczek zweryfikuje Wink

Ze dwa razy mi się zdarzyło, że przy wpinaniu do chodzenia nie chciał zaskoczyć skistoper i pozostać w pozycji złożonej. Ale może to ja coś nie tak zrobiłam, nie dociągnęłam tyłu czy coś... Zwrócę na to uwagę.

Przepinanie między trybami - super.

Zjazd - bez problemów. Działa tak, jak ma działać. Smile

Póki co przyjemność jazdy w nich była na 'boisku', przewianym lekko szreniowatym śniegu, puchu i 'ciężkim' puchu. I wciąż była to przyjemność Very Happy

Wiązania mam w zestawie z K2 Kung Fujas (2008/2009) + Dynafit One PX

p.s.
Sinus - dzwoń do chłopaków z siennej.. Nie powinno być problemów ze 100mm (ja też takowe u nich zamawiałam - narta 95mm pod butem).

Balu67 · rozmowny

Mam pytanie. Czy do nart o szerokości 90 mm pod butem pasować będą te noże 90 mm (mają jakiś zapas szerokości ?) czy trzeba brać te 115?

Brodus · rozmowny

W Skalniku jest promocja 3 za 2. Jak by się znalazła 3-ka chętnych, za parę wychodzi ok 1170 zł plus koszty przesyłki. Ja bym się pisał na jedną parę. Promocja trwa do 12.02.

lukosław · domownik

Byłbym zainteresowany takim zakupem Smile

sinus · domownik

Rzućcie okiem na punkt 11 w [link widoczny dla zalogowanych]

Brodus · rozmowny

No to d-a, chyba, że byłby ktoś chętny na jedną rzecz powyżej 1750 zł po katalogu.

mieszam · nowy na forum

jestem świeżo po kilku turach na nowych vipec'ach. Wszystko działa bez zarzutu, no prawie wszystko ale o tym za chwilę. Superw podejściu łatwe w obsłudze i bardzo precyzyjne przy zjeździe, a na to zwracam szczególna uwagę. Na rentalowych płytkach nie polecam, jednoczasowo szedł na niech kolega i wykazywały spore luzy.
Co do tego prawie wszystko: niestety mocno niedopracowane jest mocowanie płytki do podchodzenia, tej beż czarnego elementu, do wyższego konta. Jedną zgubiłem, nie wiem jak a druga wypadła z jednego bolca.
Mechanizm jest najprawdopodobniej taki: przy podniesionej pierwszej płytce, tej z czarnym elementem, można przypadkowo nacisnąć na tę drugą(np nartą która odskoczy) i problem gotowy. Można to sprawdzić naciskając ręką, bolce wyskakują.
Zareklamowałem czekam na reakcję.

ktw · rozkręcam się

Jaki rozmiar Vipeców bralibyście do K2 Wayback (88mm pod butem) - 90ki czy 100ki?

Zastanawiam się, czy "perspektywicznie" (na wypadek przekręcenia w przyszłości do grubszych desek) nie wziąć 100mm - czy dodatkowe parę mm nie będzie przeszkadzało w jeździe?

kumi · domownik

Balu67 · rozmowny

Mam 90-tki do Diamond Aspectów (90 pod butem) i pasują z pewnym zapasem.