Polski Klub SkiTurowy

Daniel C. · rozkręcam się

Cześć,

Czy nowe narty (K2 Wayback 2015) trzeba na początku (przed użyciem) dodatkowo przygotowywać (smarować, itp)?
W necie można znaleźć opisy dla zjazdówek, że narty fabrycznie smarowane są technicznym smarem, który powinno się zetrzeć.
Narty dla mnie wyglądają na nasmarowane właściwie, tak że można jeździć i foki przyklejać ale nie znam się. Na mega czasach mi nie zależy, początkujący jestem i nie mam ochoty za bardzo się bawić, ale jeżeli miałoby to decydować o trwałości sprzętu to trudno.
Analogiczne pytanie o foki (też K2 Wayback - Pomoca).

--
pozdrawiam
Daniel

lynx · domownik

Z fokami nic nie trzeba robić.
Nart bym też nie smarował. Nawet, jeśli to jest smar techniczny, to niosą na nim pięknie. Ale może jakiś większy spec się wypowie.

Natan38 · domownik

Ja bym tak zostawił jak jest oryginalnie

Janoosz · rozmowny

nie musisz smarować, chyba że ktoś chce jeździć na szybszej narcie, natomiast jak troche pojeździsz, to warto przesmarować choćby po to żeby była ochrona spodów przed niewielkimi rysami,podobnie jak w zjazdówkach....jak ktoś fajnie i porządnie nałoży smar to naprawdę fajnie chroni spody, co przedłuża żywotność narty....

przemo_k · domownik

Absolutnie polecam smarowanie. Ślizg bez smaru to tragedia. Dla ślizgu przede wszystkim.
Wyczyścić ślizgi, nałożyć choćby najtańszy uniwersalny, oczywiście na gorąco z odpowiednią temperaturą, żeby się dobrze wchłonął. Wycyklinować, wypolerować, jeździć.
Przed kolejnym wyjazdem, sprawdzić czy coś zostało, jak warunki podobne to nic nie robimy, jak inne w stosunku do poprzednich na jakie narty były przygotowane, to powtarzamy operację.
Zwykłe smary bez fluoru spokojnie wystarczą.
Naprawdę szkoda ślizgów, żeby je używać bez smaru. Niestety trzeba je pielęgnować, a posłużą na dłużej.
Bo smar to nie tylko "szybsza jazda". Na posmarowanej narcie łatwiej się skręca.

Janoosz · rozmowny

ale mowa jest o narcie nowej, więc nie jest to ślizg bez smaru.....

przemo_k · domownik

Janoosz, jak chcesz, ale sądzisz, ze w fabryce nart robią narty na gotowo do jazdy?
Akurat w zeszłym tygodniu testowałem moje nowe Atomic, i nie wyglądały one na przygotowane fabrycznie do jazdy. Zresztą może Witek G. się wypowie? Jako bardzo doświadczony serwisant, doda własne przemyślenia.

Janoosz · rozmowny

nie.... źle zrozumiałes, ja też jestem za smarowaniem, ale jak widze że gość jest za tym żeby nie smarowac, no to na upartego narta nowa jakąs tam powłoke ma....hehe na pewno szału nie ma....

W.G. · domownik

Daniel C. · rozkręcam się

Dzięki Wszystkim za odpowiedzi!

przemo_k · domownik

W.G. · domownik

Janoosz · rozmowny

Pierwsze smarowanie Toko robiłem w 1982r i tak mi zostało do dzisiaj,uważam ze narta ma jechać (czym szybciej tym lepiej) i ma być ostra, jednak sporo narciarzy tego nie robi, jak uczyłem jeździc na nartach bardzo dużo ludzi skarżyło się na szybką narte, że im "uciekają spod tyłka",dokładnie jak mówi kolega W.G., dużo jest takich którym szkoda pieniędzy itp....każdy robi jak uważa za stosowne..hehe